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商品訊息描述





商品訊息特點









◆商品名稱:雙人超柔立體舒眠被1件

◆商品說明:
商品件數:雙人棉被 x 1 ,共1件
材質:表布─100%超細聚酯纖維布;填充物─高科技透氣纖維棉
產地:台灣精製
重量:1.5kg(±5%)

◆商品尺寸:
雙人標準:6x7尺(180x210cm)

◆特殊做工:
備胎布耳設計:有(四角)
好用推薦
◆顏色:白色(商品顏色僅供參考,色樣會因電腦螢幕不同而有誤差,顏色以實際商品為主)

◆清潔保養方式:
?使用前和收藏前,請先置於通風陰乾處二小時,並保持彈性和蓬鬆度,可延長使用壽命.
?建議您每二星期日曬消毒,為避免傷害纖維結構,輕拍使其恢復蓬鬆;於上午11點前或下午3點過後日曬最佳(勿於烈日下長時間曝曬)。
?若沾染污漬,可使用中性洗劑先做局部清洗,再送至專業洗衣店處理。

◆注意事項:
?網頁圖片僅為示意圖參考,不含拍攝道具,實際出貨件數以「產品內容」說明為主。
?商品如經拆封、使用、下水、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕無法退貨!







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中國時報【楊騰凱╱台北報導】

有高中諾貝爾獎之稱的「旺宏科學獎」第15屆頒獎典禮昨登場,金獎分別由建中高三生蘇柏穎及雄中高二生鄭天鈞抱回。蘇柏穎開發出修正系統,能改善觸控手寫筆跡因晃動變形的問題;鄭天鈞則是設計出演算法,能有效安排座位,盼用於鐵路售票。

蘇柏穎表示,在汽車導航、影音的觸控螢幕及日常使用手機時,若使用手寫輸入,往往會因晃動造成筆跡變形,進而影響輸入內容,為了解決,他收集手寫感應器的數據找出偏差因子,成功設計出一套程式系統,用在變形筆跡上能自動進行修正,回推出正確字形,讓辨識判讀成功率提升3成。

蘇柏穎也在現場示範,在手機上用手寫輸入小寫英文字母「b」,起初因晃動,被手機判讀成小寫英文字母「k」,但經過系統修正回推,手機也順利判讀出「b」。

蘇柏穎說,除了英文和數字外,也能修正中文字,他也會持續優化系統,日後升學則是就讀資訊工程相關科系,未來想投入研究的領域是人工智慧。

另一名金牌獎得主,雄中高二生鄭天鈞指出,他觀察到一群陌生人要在一整排位置坐下時,經常不與他人比肩而坐,優先挑選左右無人的空位,因此設計出一套演算法來快速計算,在左右無人的前提下,位置又有限時,該選擇怎樣的就坐方式,才能容納最多的人,這項研究未來可用於鐵路的售票系統。

旺宏科學獎召集人、交通大學生物科技系吳妍華教授指出,兩個金獎得主的作品都是從生活中找尋問題,所謂的創新,正是替這些問題找出解答,兩者作品在未來的應用她都很看好,包括筆跡修正可以成為實用的手機App,而座位演算法除了可用於鐵路售票外,或許也能用於停車場的位置安排。

蘇柏穎及鄭天鈞兩評價人擊敗其他600多項作品奪下金牌獎後,除了能拿到獎座、證書之外,未來就讀大學,每年還能領到10萬元獎學金,最多可領4年,共40萬元。

國民黨團上周提案將國民黨立委費鴻泰公投法修法版本逕付二讀,遭民進黨封殺,但民進黨同意付委併案審查。國民黨團總召廖國棟昨表示樂觀其成,盼逐條討論與協商時,民進黨不要封殺在野黨表達意見空間。

國民黨立委積極連署公投,訴諸民意反對開放日本核災食品進口,國民黨團也由費鴻泰提案修正「公投法」,將公投成案門檻由現行最近一次正副總統選舉人數千分之五,下修到萬分之一。但不涉及統獨主權、領土變更等全國性公投適用事項的變動。

廖國棟說,費鴻泰版本參考過去民進黨提案,但僅處理一般事項公投,相信公投門檻下修後,對黨團推動的「反核食公投」將有所助益。若按目前進程來拍賣看,約明年下半年可望展開投票,黨團樂見今能順利出委員會。

廖國棟也說,國民黨團當然反對觸及主權、領土部分,但處理法條有很多種可能;各委員提案版本很多,討論起來很複雜,少數綠委版本納入領土變更,顯然旨在表達意志、不是真的要玩,「最好他們也知道嚴肅性,自行撤案最好」。

親民黨團則表示,國、民兩黨表態下修公投法,旨在「一個為了護政權,一個為了奪政權,其實皆是在維護政黨利益,」站在人民、國家利益上,親民黨仍堅持反對下修公投法門檻。親民黨團總召李鴻鈞說,若動輒發動公投,不利國家長治久安,公投門檻不宜過低。

不過,親民黨立委陳怡潔認為,降低門檻是一定要走的路,目前朝野對下修提案與連署門檻都有共識,而「通過門檻」與「公投項目」還須透過協商解決;她傾向盼比照選罷法,保留同意數需達選舉總人數四分之一門檻,反對時代力量主張簡單多數決。

親民黨也堅決反對領土變更項目公投,陳怡潔說,這對兩岸關係衝擊太大,執政黨此時不該火上加油,尤其不該把內部對獨派的抗壓力不足,轉嫁到敏感的兩岸關係上。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者郭芷瑄屏東縣7日電)網友在行政院「公共政策網路參與平台」上提案高鐵南延屏東,今天上午附議人數超過5000人,屏東縣長潘孟安下午呼籲中央正視「交通平權」的公平正義,儘速核定推動。

潘孟安表示,2007年他擔任立委期間就曾提出高鐵南延潮州且採雙鐵共構方式,可為國庫節省新台幣300億元經費,上任縣長後,一直爭取高鐵延伸到屏東,尤其520新政府上台後,他幾乎是每個月北上向交通部長、行政院長反映爭取,甚至親自向總統蔡英文面報,高鐵南延對地方交通建設發展的迫切性。

潘孟安表示,高鐵南延屏東,不僅是屏東交通發展最重要的一塊拼圖,且西部縣市中,目前屏東是唯一沒有高鐵經過的縣市,基於「交通平權」南北區域均衡發展,高鐵南延屏東勢在必行。

潘孟安強調,長久以來屏東的交通建設被嚴重忽略,「國道落後26年、台鐵落後32年」,如今短短5天,上網附議高鐵南延屏東的人數就突破5000人本月折扣,可見屏東人的渴望。

由網友「Myers Su」於11月30日完成提期間限定案的「政府應積極辦理延伸高鐵到屏東」,今天上午9時50分超過5000人附議,依照規定,只要2個月內附議人數突破5000人,政府必須由主管部會於2個月內正式回應提案內容。1051207

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